电动自行车企业随着客户订单量的剧增，导致对账、生产排产、原材料的调配压力剧增，单纯通过一款只能管理电动车整车的软件，已经不能满足目前的公司运营管理需求了。目前企业的实际的日产量已经达到了800，而同行业大部门企业一天的日常量一般在200-400之间。导致对账、生产排产、原材料的调配压力剧增，已经不能满足目前的公司运营管理需求。
电动车工厂管理有着非常明显的管理特点：
1.库存周转快
该行业库存周转的速度非常快，基本上入库的原材料很少在仓库中存放超过3天，正常当天入库，当前就使用完毕，所以BOM清单一定要精准，并且物料的到货情况必须及时，如此才能保证生产的全部过程流程不出问题。
2.原材料管理难
该行业的原材料管理重要且比较复杂。一款车存在各种颜色、各种配置，而各种配置供货的厂家又不同（每个供货商的产品都有一套模具），容易出现错调原材料导致无法继续生产，进而影响交货日期的情况。另一方面，电动车的售后情况特别多，需要追踪到当时使用的哪批原材料，从而找出该原材料的供货厂家，再和上游供应商沟通调货。所以商品档案的整理是重中之重，否则严重影响后期软件的操作，如果一旦返工，工作量会巨大。
而除了行业普遍面临的管理困扰之外，还存在着很多特殊性的管理难点，亟待解决：
01因为是代加工企业，且需要给生产的每台车打上特定的公司LOGO，所以调配原材料需要精准；同一款产品，对应的不同电动车厂家要求不一样，所以需要的原材料也不一样，甚至有一部分代加工单位提供部分原材料或者指定需要使用某个供应商的原材料，导致管理复杂；
02电动车上存在2大类专用物料：一是塑件（也就是电动车上面的外壳，同时外壳涉及到烤漆），二是车架（车架是带附件的，这些附件都是针对每个车架的），但是这2大类物料送货过来的时候都是一套。其中塑件拆成单独的零件数量在30个左右，其中12个左右需要烤漆，车架类似。